Contrôle de niveau d’huile de la BVA

Au sommaire :

• Précautions d’usage
• Périodicité
• Contrôle
• Faire le niveau
• Consommable

Précautions d’usage

• Faire ce contrôle avant tout grand déplacement
• Avant de procéder à des travaux pendant que le moteur tourne, actionner le frein de stationnement
• Mettre le sélecteur de la BVA sur P
• La voiture doit être sur un plan horizontal
• Une quantité trop faible (lubrification insuffisante) ou trop importante (surpression) constitue un préjudice au bon fonctionnement de la BVA.

Périodicité

• Avant un grand déplacement
• Tous les 5.000 kms

Contrôle

• Véhicule sur surface plane
• Faire tourner le moteur pendant au moins une minute que le convertisseur se remplisse
• Ouvrir le levier de fermeture de la jauge
• Extraire la jauge et l’essuyer avec un chiffon non pelucheux

• Le levier étant ouvert, engager la jauge jusqu’à la butée
• La retirer à nouveau et constater le niveau d’huile
• Lorsque la boite de vitesse est à sa température de fonctionnement (80°C), le niveau se situe au repère MAX
• Avec une température d’huile de 20°C à 30°C, le niveau doit se situer, suivant le type de boite, au-dessous du repère MIN

• Ci-après des abaques selon les boites :

Faire le niveau

• Si trop d’huile aspirer à la seringue le trop plein pour éviter l’endommagement de la boite au bout d’un fonctionnement assez long (utiliser le flexible de la seringue moteur froid, au risque de la faire fondre)

• Utiliser un entonnoir posé sur le puits de jauge pendant que le moteur tourne
• Valeur d’orientation : l’écart entre les repères MIN et MAX correspond à 0.3L d’huile
• Recontrôler le niveau d’huile et corriger si nécessaire

Consommable

• Norme MB-Approval 236.6 remplacée par MB-Approval MB 236.9
• Otto Patapouff recommande Castrol Transmax Dex III ou Total Fluide ATX qui répondent aux normes MB

Références internes

• AR27.00-P-0100A
• WH2710PKW0000X