Au sommaire :

Contrôle du niveau

Voir Contrôle de niveau de BVM

Périodicité

  • Vidange : rien n’est indiqué dans le manuel d’atelier, je recommande de se caler comme sur les BVA, soit tous les 60.000 kms
  • Contrôle tous les 20.000 kms

Types de BVM

La procédure est identique pour les BVM 716 et 717.

Durée

  • Compter 1h à 2h.

Outillage

Seuls sont énumérés les outils, les consommables le seront dans la partie suivante :

  • 1 x Jerrican pour stocker l’huile usagée
  • 1 x rouleau de papier
  • 1 x clé dynamométrique supportant 50 Nm
  • 1 x gants de protection
  • 1 x récipient avec un minimum de capacité de 10L
  • Clés à cliquets avec leurs rallonges et cardan
  • 1 x douille 6 pans 14mm
  • 1 x seringue avec une durite OU une pompe :

Fournitures

Approvisionnement chez MB :

  • 1 x bouchon de remplissage : A2109970132
  • 1 x bouchon de vidange : A2109970032
  • 2 x bague d’étanchéité : N007603024105

Les bouchons de vidange ne sont pas une obligation contrairement aux bagues d’étanchéité s’ils sont en bon état. Partez du principe de les changer si vous le faites pour la première fois.

Approvisionnement en centre auto :

  • Huile MB-Approval 236.2 (J’ai trouvé la référence Yacco ATF III qui est conforme à cette norme)

Quantités

716.01,6 litre
717.401,6 litres
717.411,5 litres

Couples de serrage

Bouchon de remplissage50 Nm
Bouchon de vidange50 Nm

Procédure

  • Si l’huile est bien noire, faire la vidange huile chaude pour décoller les résidus, sinon la vidange peut se faire à froid
  • S’assurer que le bouchon de remplissage se dépose. Si oui, à l’aide du tournevis extraire la bague d’étanchéité si elle reste en place dans l’oeil :
  • Mettre la bassine sous la boîte et déposer le bouchon de vidange. A l’identique, utiliser le tournevis pour déposer la bague d’étanchéité si elle reste dans l’oeil :
  • Une fois la vidange faite, poser le bouchon de vidange avec sa bague d’étanchéité et serrer au couple :
  • A l’aide de la seringue ou la pompe, remplir à ras la boîte jusqu’à ce que l’huile déborde de l’oeil (photo ci-dessous illustrant le principe avec un pont) :
  • Poser le bouchon de remplissage avec sa bague d’étanchéité et serrer au couple
  • Nettoyer les coulées au dégraissant et rouler avec le véhicule quelques kilomètres avant de s’assurer qu’aucune fuite n’est apparue.

Références internes

  • WH2601PKW0000X

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